时序入秋，金风送爽，天朗气清。

京师连着几日都是难得的好天气，天高云淡，秋阳和煦，晨间甚至带了几分凉意。

出了城门往南望去，远山青黛，层林渐染，连平日里灰扑扑的官道都好像多了几分诗情画意。

若是赶上百官休沐，城里城外便更显热闹。

少了朝堂上的案牍堆叠，也不必一大清早爬起来赶着进宫点卯，文武官员难得有了几分属于自己的闲暇。

有文官邀三五好友登高望远，铺纸研墨，对着秋江吟诗作赋。

也有人寻一座清净古寺，煮一壶茶，摆一盘棋，从孔孟谈到时政，再从时政谈回某位同僚昨日朝会上说了句蠢话。

嘴上说的是清谈，实则多半夹杂着朝堂八卦。

林川对此向来十分理解。

毕竟人这种生物，不论古今，工作时聊生活，休息时聊工作，几乎算得上一脉相承。

还有些官员携妻带子，往郊外踏青游玩。

士林名宿聚会，世家子弟自然也不会落下。

有的跟着长辈参加雅集，在一群大儒面前装得温文尔雅，坐姿比上朝还端正；

有的则干脆呼朋引伴，骑马出城，趁着难得的休沐日撒一回欢。

平日里被家塾先生、族中长辈压着读书，今日总算能透口气。

于是满城上下，都透着一股难得的松弛。

林川此番也难得清闲，拨出休沐时日，携妻儿出城秋游，前往牛首山散心。

洪武、永乐两朝官场风气截然不同。

太祖皇帝在位时治官之严，可谓刻进了满朝文武的骨头里。

律令严苛，监察森然，谁敢贪纵奢靡无故废弛职守，轻则罢官问罪，重则全家跟着倒霉。

尤其勋贵官员出行宴饮，更需谨慎。

你今日摆个大排场，明日御史便可能上书弹劾，后日锦衣卫说不定已经坐你家门口喝茶了。

那年头，朝臣过日子讲究一个低调，能坐一辆车，绝不坐两辆。

能带十个随从，绝不敢带二十个。

不是大家忽然都变得勤俭节约，主要是命比较要紧。

永乐朝则不同，朱棣虽同样驭下严厉，却不像朱元璋那般恨不得把百官每一顿饭吃了几块肉都记到账上，朝堂氛围渐渐宽松。

但洪武旧制余威犹在，整个官场依旧没走到后来那种奢靡成风的地步。

林川对此尤其注意。

毕竟他如今身为吏部尚书、文官之首、当朝国公，身处士林表率之位，更需谨守规制端正风气。

故而此番出游，刻意摒弃全套国公仪仗，不摆排场，随行不过十余名仆从护卫，两辆马车，怎么看都像一户家境殷实的官宦人家。

混在出城游玩的车流之中，并不起眼。

林川坐在车内，随手掀开车帘。

秋风顺势灌了进来，带着草木清香，吹得人精神一振。

道路两侧，游人络绎不绝。

林川看了一阵，目光忽然停在前方几名少年身上。

几人穿着锦袍，各自踩着一辆两轮小车，双脚轮番蹬踏，沿官道轻快而行。

后面不远处，还有两名仕女，裙裾收束，骑着同样的小车缓缓前行，身边婢女跟随，笑声不断。

林川看得嘴角微微一扬。

这物件，正是他当年亲手推广的自行车。

洪武二十九年，他授意工部试制第一批自行车，当时那东西……怎么说呢。

只能说能动，当时整副车架几乎全由实木打造，笨重得离谱，没有像样的轴承，更谈不上什么减震。

骑在平整路面上还勉强能忍，若是碰上一段石子路.......那体验相当醒脑。

好在十年过去，工艺不断改进。

如今京师常见的自行车，已经不再是当年的木头架子，主体车架多以铜料铸造。

当下大明的冶炼精加工水准，远造不出后世真正的无缝钢管。

眼下的铜架自行车，是工匠们打造的无缝铜管，借助泥范和失蜡法，在模具中预留中空泥芯，铜液一次浇铸成型，待冷却后再敲除内芯，最终得到整体中空的铜管车架，结构也比木架轻便许多。

说白了就是土法无缝钢管，工业低配版平替。

如今的自行车，远看倒是规整漂亮，真骑起来依旧颇考验腰腿。

道路稍微颠簸一点，整个人都跟着车架一起抖。

若是连续骑上几十里，屁股大概会先替主人表示抗议。

可放在这个时代，这东西已经足够惊艳。

养马贵，买马贵，草料贵，马厩占地方，还得专人照料。

普通人家根本养不起，雇车倒是方便，可来回都是银钱。

自行车便截然不同，不用喂，也不会半夜踹坏马厩，推出来就走，停下就放。

只要腿还有力气，理论上便能一直跑。

最关键的是便宜，至少相较于养马而言，简直称得上物美价廉。

所以这十年间，自行车从最初的新奇玩物，迅速在京师流行开来，尤其受年轻子弟喜欢。

官宦世家少年骑着它出门，比步行体面，又比骑马方便，后来连不少女子也渐渐开始使用，郊游、访友、近处代步，都极为便利。

京师百姓也称之为“林公车”

这名字刚开始传出来的时候，林川足足沉默了半盏茶。

车是他弄出来的，叫林公车逻辑似乎没问题。

可不知道为什么，每当听见别人说“今日骑林公车出门”，他总觉得哪里怪怪的。

尤其后来坊间有些好事之徒，不知怎么就把玩笑越传越歪。

什么“今日林公甚是好骑”，甚至还有人笑称，满京师的少年郎与仕女，都争着把当朝应国公骑在身下。

第一次听到这话时，林川脸都黑了，偏偏这种市井玩笑又没法治罪。

你堂堂国公，总不能因为百姓开一句荤素不明的玩笑，就派人挨家挨户堵嘴。

那也太掉价，最后只能装作没听见。

只要自己不尴尬，尴尬的就是别人。

今日沿途看见不少人骑行，林川心里有着几分微妙的成就感。

别的不说，至少他这些年没白折腾。

穿越一趟，暂时还没让大明人人开上蒸汽机车，好歹先把自行车整出来了，也算是文明进步的一小步。